Προ της μεγαλύτερης αναβάθμισής του από την εποχή της έναρξης της λειτουργίας του βρίσκεται το Χιονοδρομικό Κέντρο των Καλαβρύτων, γεγονός που αναμένεται να εκτοξεύσει την επισκεψιμότητά του η οποία τα τελευταία χρόνια διαγράφει ανοδική τροχιά, με τη περσυνή σεζόν να αποδεικνύεται σωστό… χρυσορυχείο για την περιοχή.
ΝΕΟΙ ΑΝΑΒΑΤΗΡΕΣ ΓΙΑ ΤΗΝ …ΚΟΡΥΦΗ
Το έργο αναβάθμισης, προυλογισμού ύψους 20 περίπου εκ. ευρώ, η ένταξη του οποίου που πέρασε ομόφωνα από το Περιφερειακό συμβούλιο, όπως λέει ο δήμαρχος Καλαβρύτων Γιώργος Λαζουράς περιλαμβάνει καίριας σημασίας παρεμβάσεις για το Χιονοδρομικό το οποίο μετά την ολοκλήρωση του αυτοκινητόδρομου Αθηνών- Πατρών έγινε το χιονοδρομικό με τη γρηγορότερη, ευκολότερη και ασφαλέστερη πρόσβαση από την Αθήνα με το 75% της διαδρομής να είναι σε κλειστό, ασφαλή αυτοκινητόδρομο.
«Θα προχωρήσουμε στην αντικατάσταση μεγάλων αναβατήρων με νέους αποσυμπλεκόμενους κλειστού τύπου (καμπίνες) και ανοικτού τύπου (καρεκλάκια)» λέει ο κ. Λαζουράς.
«Αντικαθίστανται οι δύο βασικότεροι αναβατήρες, ο κάτω, ο «Αχιλλέας» και η «Στύγα» που βγαίνει στην κορυφή του Χελμού. Αντίστοιχα θα γίνουν κτιριακά έργα όπως π.χ. ο χώρος όπου θα φυλάσσονται οι καμπίνες και τα καρεκλάκια κατά τη διάρκεια της νύχτας. Αυτή είναι και η έννοια του αποσυμπλεκόμενου, Να κατεβαίνουν τη νύχτα για να γυρίζει το συρματόσχοινο ώστε να μην παγώνει. Γιατί τώρα έχουμε το πρόβλημα να ανεβάζουμε από τις 3 η ώρα εργαζόμενούς μας πάνω στους πυλώνες για να σπάνε τον πάγο από το συρματόσχοινο. Παράλληλα με αυτά θα γίνει βιολογικός καθαρισμός στο κέντρο, θα αγοραστούν χιονοστρωτήρες, θα έχουμε ηλεκτρονικό εισιτήριο και θα κάνουμε και περίφραξη για θέματα ασφαλείας. Παράλληλα στο πρόγραμμα είναι και η μεταφορά των υπαρχόντων αναβατήρων σε άλλη θέση για να εξυπηρετούν άλλες χιονοδρομικές πίστες».
Όπως λέει ο κ. Λαζουράς η αντικατάσταση των δύο βασικών αναβατήρων είναι μια από τις σοβαρότερες παρεμβάσεις που έχουν γίνει στο Χιονοδρομικό από τη στιγμή που κατασκευάστηκε.
ΤΕΛΟΣ ΟΙ ΟΥΡΕΣ ΣΤΑ ΕΙΣΙΤΗΡΙΑ
Όταν θα ολοκληρωθούν τα έργα, το Χιονοδρομικό θα ξεφορτωθεί έναν μεγάλο πονοκέφαλο: τις ουρές στα εισιτήρια.
«Οι καμπίνες θα είναι 12 θέσεων και τα καρεκλάκια εξαθέσια. Θα έχουμε λοιπόν μια πολύ μεγαλύτερη χωρητικότητα και θα μας προτιμούν οι χιονοδρόμοι. Το βασικό παράπονο που έχουμε από τους πολύ καλούς φίλους χιονοδρόμους και πελάτες μας είναι οι καθυστερήσεις στους αναβατήρες. Αυτά θα εκλείψουν παντελώς» λέει ο κ. Λαζουράς.
Σε ό,τι αφορά την πορεία του έργου, «όταν βγει η απόφαση ένταξης από τον υφυπουργό Οικονομίας και Ανάπτυξης, ξεκινούν οι διαδικασίες δημοπράτησης. Το μεγάλο θέμα είναι οι προμήθειες των αναβατήρων. Για αυτό θα δαπανηθούν τα 11 από τα 20 περίπου εκατομμύρια του προϋπολογισμού. Θα γίνει ανοικτός διαγωνισμός θα αξιολογηθούν οι καλύτερες προτάσεις και βλέπουμε».
ΜΕ ΤΟ ΠΡΩΤΟ ΧΙΟΝΙ
Η σεζόν για το Χιονοδρομικό ξεκινάει στις αρχές του Δεκέμβρη, με το πρώτο χιόνι και τα Καλάβρυτα είναι πανέτοιμα να σπάσουν το περσυνό τους ρεκόρ που ιδίως τις γιορτές των Χριστουγέννων χτύπησε… κόκκινο.
«Τώρα κάνουμε τις τελικές πιστοποιήσεις, γιατί πρέπει να ξέρετε ότι μπορεί να είναι παλιό 30 χρόνων το χιονοδρομικό αλλά είναι απολύτως ασφαλές και χωρίς το παραμικρό πρόβλημα και ό,τι μας μένει κέρδος τη σεζόν, το διαθέτουμε για τη συντήρηση και την ασφάλεια των εγκαταστάσεών μας».
Με την ολοκλήρωση του αυτοκινητόδρομου και τη μείωση της απόστασης από τα δύο μεγάλα αστικά κέντρα, την Αθήνα και την Πάτρα καθώς και από το αεροδρόμιο «Ελευθέριος Βενιζέλος», αλλά και από το λιμάνι της Πάτρας, τα Καλάβρυτα έζησαν πέρυσι ημέρες προ… κρίσης. Οι αφίξεις επισκεπτών το 2017 έφθασαν τις 27.000 και οι διανυκτερεύσεις στις 45.000, με τη χειμερινή σεζόν και το Χιονοδρομικό να έχουν τη μερίδα του λέοντος.
ΠΙΣΤΕΣ ΓΙΑ ΔΥΝΑΤΟΥΣ ΣΚΙΕΡ ΚΑΙ ΕΠΙΔΟΞΟΥΣ
Το Χιονοδρομικό του Χελμού λειτουργεί από το 1988. Βρίσκεται σε υψόμετρο 1700μ-2340 μ. Συνολικά διαθέτει 13 πίστες (2 μαύρες, 5κόκκινες, 3 μπλε και 3 πράσινες) και 8 αναβατήρες ( 2 εναέριους, 3 συρόμενους και 3 παιδικούς).
Με την προσθήκη των νέων πιστών και αναβατήρων, το Χιονοδρομικό έχει αυξήσει τα συνολικά χιλιόμετρα, δυνατής διαστρωμένης χιονοδρομίας, από 20Km σε 25Km.
Συγκεκριμένα, περιλαμβάνεται η προσθήκη της νέας πίστας που ονομάστηκε «Φοίβη». Πρόκειται για τη νέα μαύρη (πολύ δύσκολη) πίστα του χιονοδρομικού, με μήκος 850m και υψομετρική διαφορά στα 290m, όπου δίνει τη δυνατότητα μίας επιπλέον επιλογής για τους πολύ έμπειρους χιονοδρόμους, μαζί με την Αντιγόνη.
Προστίθενται η «Αρμονία», η οποία είναι και η μεγαλύτερη σε μήκος πίστα του χιονοδρομικού, με μήκος 2700m. Είναι μία πράσινη (πολύ εύκολη) πίστα, με μία εξαιρετική διαδρομή ανάμεσα στο ελατόδασος του Χελμού, ξεκινώντας από τη μέση του βουνού και καταλήγοντας στη βάση του, στον αναβατήρα Δάφνη.
Έχει προστεθεί ο νέος παιδικός αναβατήρας (Snow Fun Park), δημιουργώντας έναν ξεχωριστό χώρο για τους πολύ μικρούς φίλους, όπου μπορούν να συνδυάσουν, το παιχνίδι στο χιόνι με το φουσκωτό κάστρο και τις τσουλήθρες που διαθέτει το χιονοδρομικό, με τη χιονοδρομία.
Γ. Κοντογεωργοπούλου
